현대중공업이 자체 수리가 가능한 최첨단 드릴십(Drillship)을 건조했다.

현대중공업은 울산 본사에서 미국 트랜스오션사의 드릴십 ‘딥워터 챔피온’호에 대한 명명식을 가졌다고 10일 밝혔다.
 

▲ 현대중공업이 건조한 최첨단 드릴십.     © 시사오늘

 
이날 명명식에는 현대중공업 오병욱 사장과 트랜스오션사의 스티븐 뉴만 사장 등 관련 인사 150여 명이 참석해 성공적인 선박 건조를 축해했다.

‘딥워터 챔피온’호는 심해 지역에서 최대 12km까지 시추가 가능한 시추선으로 길이 229.2m, 폭 36m, 높이 111.3m 규모에 5000kw급 스러스터 6기를 장착하고 있다.

또한 파도가 심해 해상에서도 위치를 스스로 제어하며 시추작업을 할 수 있는 위치제어시스템과 자동화 제어시스템, 컴퓨터 제어 추진시스템 등 최첨단 장치가 적용됐다.

특히 이 선박은 세계적으로 단 4척에만 장착돼 있는 스러스터 캐니스터를 탑재, 작업 성능과 효율성을 크게 높였다.

드릴십 선체의 위치를 제어하는 핵심장치인 스러스트는 고장이 날 경우, 육상의 도크로 이동 수리를 해야만 해 선주사가 장기간 시추작업 정지로 인한 막대한 손실을 감수해야만 했다.

하지만 이 선박은 스러스터를 자체 수리할 수 있는 캐니스터를 장착, 수면 밑에 있는 스러스터를 도크로의 이동 없이 선상에서 간편하게 수리할 수 있다.

현대중공업은 0.1mm 오차 내의 정밀성과 뛰어난 기술력이 요구되는 캐스터를 독자 공법을 적용, 지난해 10월 성공적으로 탑재한 바 있다.

지난 2009년 1월 공사에 착수한지 1년 8개월 만에 건조된 이 선박은 이달 말 선주 측에 인도돼 오는 2011년 3월부터 흑해 지역에서 첫 시추 작업에 들어간다.